接下來的三天，周嚴(yán)和楊春光都忙的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。
白天開著車在板橋鎮(zhèn)看地，把一些適合的地塊記下來，能找到聯(lián)系人的，先接觸一下。
在有可能拿下的地塊中在選出大小在三十畝左右，不太引人注目的劃為重點。
在第三天，當(dāng)他們和一個防火板材廠的老板看地時，一輛桑塔納停在不遠(yuǎn)處，一直到他們離開。
周嚴(yán)判斷可能是鎮(zhèn)政府的人聽到了有人來買地的消息，所以和楊春光商量后，暫時停止活動，楊春光笑著說：“我們搞的真神秘……
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歇下來，周嚴(yán)便開始寫關(guān)于臨海集團(tuán)未來發(fā)展計劃的建議書。這也是經(jīng)過這段時間思考后，決定做的一件事。
要想真正搭上李青山這條船，借助臨海集團(tuán)這個平臺，讓自己進(jìn)入體制內(nèi)，真正重要的，還是要顯示自己的才能，其他的都只能算是輔助手段，
讓別人覺得你有用，好用，甚至不可或缺，永遠(yuǎn)是職場中最穩(wěn)定的成功途徑。
每個集體中，處于上層的管理機(jī)構(gòu)，都是斗爭最復(fù)雜，最暴露人性的地方，其復(fù)雜程度一般與這個集體的規(guī)模成正比。
因為其中的利益足夠大，而管理機(jī)構(gòu)又只會是一小撮人，在很小的范圍內(nèi)爭奪很大的利益，就別指望什么道德水準(zhǔn)和自我修養(yǎng)了。
能起作用的，只有法律和來自更高層級管理機(jī)構(gòu)的威懾。
所以普通人經(jīng)常在看到一些處高位的人落馬后被曝光出來的所作所為時，會覺得不可思議，會奇怪這樣的人為何會如此愚蠢，如此肆無忌憚。
其實道理很簡單，因為你以為他們的日常是心系天下，但實際上，他們只會心系幾個人。幾個可以影響到自身欲望，利益的人。
跨越階層很難，因為身處下層的人，需要努力，需要知識，需要情商，還需要不錯的運氣，而高階層的人，往往只需要保持一點清醒就可以。
周嚴(yán)有信心自己的這份建議能得到李青山的認(rèn)可。倒不單純的因為這些建議是曾經(jīng)的歷史驗證過，而是確信即將接任總裁的李青山，現(xiàn)在急需一個能讓領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可的“投名狀”。
首先就是建議臨海集團(tuán)主動入股桂城地鐵集團(tuán)。桂城的第一條地鐵線今年就要開工建設(shè)，這個從預(yù)立項到正式立項，到開工建設(shè)足足經(jīng)歷了十年的項目，可謂是一波三折，命運多舛。